虽然中国民航发展的挺晚的，从1949年才开始有民航，但国际上其实从1919年就开始有客机投入运行了，所以中国的民航其实发展的挺晚 的，但是发展至今，中国的民航安全做的已经比美国还要好了.

事实上中国的民航体系是非常严谨的，大家可以想象一下，中国早起的民航飞机大多数都是军用飞机专用的，况且以前中国能乘坐飞机的都是有钱人，所以国家对于民航都是非常重视的，而发展至今也一直都是如此。

另外中国民航所有的工作人员的从业标准都很高，因为之前战机包括很多技术经验都是从苏联学过来的，所以这就要求中国民航的从业人员都有一定的英语基础，而能将外语学好的人，想必都不会太差.

另外，也正是因为当时中国对于苏制战机的不了解，所以大家对待战机才更谨慎，一些零件不知道什么情况下可以更换，那就隔几天就换，隔几天就换，这种情况下，完全可以保证飞机的安全，只是会有很大的消耗了.

所以就在飞机维修这方面来讲，中国真的做的很好，甚至可以说是比波音或者空客厂家的要求还要高，对此，你怎么看？

在我看来中国的驱鸟行业也是积极引用先进技术，自主创新，很大程度上维护了我国民航事业的安全。